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                        標(biāo)題

                        公車(chē)國(guó)產(chǎn)化謹(jǐn)防“中車(chē)洋配”

                        www.fjnet.cn?2012-02-27 15:24? 何  勇?來(lái)源:東南網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句

                        2月24日,工信部網(wǎng)站發(fā)布《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)選用車(chē)型目錄(征求意見(jiàn)稿)》,《目錄》中的400多款不同配置的車(chē)全部為自主品牌產(chǎn)品,可以預(yù)見(jiàn),合資品牌已基本無(wú)緣2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)采購(gòu)。(2月26日《重慶商報(bào)》)

                        長(zhǎng)期以來(lái)公眾對(duì)公車(chē)消費(fèi)強(qiáng)烈不滿,其中公車(chē)采購(gòu)高檔車(chē)和外國(guó)車(chē)飽受社會(huì)詬病。而且在政府公車(chē)采購(gòu)中,由于一些領(lǐng)導(dǎo)干部受攀比和面子思想以及“崇洋媚外”的消費(fèi)觀念影響,導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)車(chē)與外國(guó)車(chē)一直處于不對(duì)等競(jìng)爭(zhēng)之中,外國(guó)車(chē)享受“最惠國(guó)待遇”,比國(guó)產(chǎn)車(chē)更受政府部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)干部青睞,國(guó)產(chǎn)車(chē)在公車(chē)采購(gòu)中淪為看客角色。此次公車(chē)采購(gòu)目錄規(guī)定政府采購(gòu)的公務(wù)車(chē)全部是自主品牌產(chǎn)品,是國(guó)產(chǎn)車(chē),拒絕過(guò)去在公車(chē)采購(gòu)中占大頭的外國(guó)車(chē),應(yīng)當(dāng)說(shuō)既是順應(yīng)民意之舉,又是保護(hù)國(guó)產(chǎn)車(chē)的重要舉措。

                        眾所周知,國(guó)產(chǎn)車(chē)的配置和價(jià)格普遍比外國(guó)車(chē)要低很多,但是性?xún)r(jià)比要比外國(guó)車(chē)要高,公車(chē)采購(gòu)僅限國(guó)產(chǎn)車(chē),既能降低公車(chē)的耗能,又能降低公車(chē)車(chē)價(jià),直接結(jié)果就是在無(wú)形之中減少了公車(chē)消費(fèi)開(kāi)支,為納稅人省錢(qián)。另一方面政府公車(chē)采購(gòu)僅限國(guó)產(chǎn)車(chē),實(shí)際上是與國(guó)際接軌,歐美、日韓等汽車(chē)行業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家均采取政府公車(chē)優(yōu)先采購(gòu)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)和民族汽車(chē)的政策,是對(duì)過(guò)去公車(chē)采購(gòu)歧視國(guó)產(chǎn)車(chē)的糾正,有助于推動(dòng)我國(guó)自主品牌汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,尤其是對(duì)于以紅旗為代表的國(guó)產(chǎn)車(chē)注入一劑強(qiáng)心劑,迎來(lái)發(fā)展的新春天,也預(yù)示著公車(chē)采購(gòu)保護(hù)國(guó)產(chǎn)車(chē)、民族品牌汽車(chē)的時(shí)代到來(lái),提升國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

                        不過(guò),公車(chē)采購(gòu)國(guó)產(chǎn)車(chē),需要謹(jǐn)防出現(xiàn)“中車(chē)洋配”化現(xiàn)象,以逃避公車(chē)采購(gòu)保護(hù)國(guó)產(chǎn)車(chē)的政策壁壘,淪為變相的采購(gòu)?fù)鈬?guó)車(chē)。事實(shí)上落實(shí)政府公車(chē)采購(gòu)僅限國(guó)產(chǎn)車(chē)并不難,監(jiān)督也容易,擔(dān)憂的是政府部門(mén)在遵照政策規(guī)定和程序依法采購(gòu)了國(guó)產(chǎn)車(chē)之后,按照外國(guó)車(chē)、高檔車(chē)的配置對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)進(jìn)行改裝,對(duì)車(chē)輛內(nèi)部進(jìn)行豪華裝備,提高采購(gòu)的公車(chē)配置,逃避政策壁壘。實(shí)際上很多政府部門(mén)采購(gòu)公車(chē)一直就是這么做,尤其是在財(cái)力比較強(qiáng)的政府部門(mén)。為此,落實(shí)政府公車(chē)采購(gòu)僅限國(guó)產(chǎn)車(chē)新規(guī),關(guān)鍵不是在表面上強(qiáng)制政府采購(gòu)的公車(chē)只能是國(guó)產(chǎn)車(chē),而是要嚴(yán)格控制采購(gòu)的國(guó)產(chǎn)公車(chē)的配置,嚴(yán)防國(guó)產(chǎn)公車(chē)進(jìn)行“中車(chē)洋配”的改裝,將國(guó)產(chǎn)的公車(chē)改裝成表面是國(guó)產(chǎn),內(nèi)部是洋貨。

                        其實(shí)政府采購(gòu)優(yōu)先國(guó)貨,保護(hù)國(guó)貨不只是公車(chē),而是所有的政府采購(gòu)項(xiàng)目都應(yīng)當(dāng)優(yōu)先國(guó)貨,優(yōu)先民族品牌。從這個(gè)角度說(shuō),國(guó)家必須出臺(tái)強(qiáng)法保護(hù)國(guó)貨,要有一部像美國(guó)那樣保護(hù)國(guó)貨的法律,而不是今天一個(gè)保護(hù)國(guó)貨通知,明天一個(gè)優(yōu)先國(guó)貨新規(guī),同時(shí)對(duì)于政府采購(gòu)中歧視國(guó)貨和違反規(guī)定采購(gòu)洋貨的政府部門(mén)及其負(fù)責(zé)人給予嚴(yán)懲,否則保護(hù)國(guó)貨的政府采購(gòu)規(guī)定只是起不到實(shí)質(zhì)保護(hù)的一紙空文。

                        • 責(zé)任編輯:林雯晶
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