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                      1. 職業(yè)病百分比分布(資料圖)

                        新華網(wǎng)評(píng)論員 王 勉

                        當(dāng)更多人把目光盯在昆山“8·2”爆炸事故的成因、責(zé)任歸屬等問(wèn)題上時(shí),卻忽略了一個(gè)事實(shí)——昆山爆炸事故背后暴露的職業(yè)病之憂。這一現(xiàn)象千萬(wàn)不可小覷。

                        連續(xù)幾天來(lái),閱讀昆山爆炸事故的新聞,員工描述這樣的細(xì)節(jié):“中午吃飯,從車間出來(lái)臉上抹了一層灰,藍(lán)顏色的粉末,活生生一個(gè)兵馬俑”“中榮工廠平時(shí)粉塵彌漫,一天工作下來(lái)必須清洗口鼻中的污物?!薄跋催^(guò)的衣服晾曬后往往都還附著一層臟東西?!薄霸陲堻c(diǎn)清掃生產(chǎn)線,每次都能掃出一油漆桶的金屬粉塵”……

                        很明顯,在昆山中榮金屬制品有限公司,工人們常年在粉塵彌漫的環(huán)境下工作,而防護(hù)措施少之又少,甚至沒有。該企業(yè)曾有員工發(fā)帖舉報(bào)得了矽肺病。

                        筆者之所以對(duì)此如此敏感,是因?yàn)槲夜ぷ饕詠?lái)目睹了太多職業(yè)病患者的生離死別,后果非常慘痛,教訓(xùn)異常深刻。今年距離廣西上思縣叫安鄉(xiāng)20歲女孩李妙山去世已整整7年。2004年,初中畢業(yè)的李妙山和同學(xué)一起到東莞一塑膠制品廠打工,干得是噴漆的活。2006年,她經(jīng)常頭暈乏力,眼前發(fā)黑。后來(lái)經(jīng)過(guò)多次診斷為職業(yè)性慢性重度苯中毒。為了看病,家里變得一窮二白。無(wú)奈父母去找工廠,工廠惡劣地將其趕了出去,丟下一句“憑什么證明是工廠原因?qū)е禄疾??”后?lái)新華社關(guān)注李妙山命運(yùn),進(jìn)行了報(bào)道,引起社會(huì)各界關(guān)注。但由于病情嚴(yán)重,20多萬(wàn)捐款花光,也沒留住這個(gè)花季少女的生命。

                        南寧市馬山縣農(nóng)民工到海南省東方市一金礦打工。在廣西職業(yè)病防治研究所對(duì)他們進(jìn)行的拍片檢查中,340多人有150多人確診矽肺病。因?yàn)榇蚬な窃诰攀甏酰嗄旰蟛虐l(fā)病,很多老板早就不知蹤影。據(jù)悉,現(xiàn)在不少人已經(jīng)過(guò)世。

                        這樣的例子舉不勝舉。目前因在“毒工廠”打工引發(fā)的職業(yè)病,以矽肺病和血液疾病為主。由于職業(yè)病多數(shù)發(fā)病慢,不少是在五、六年,甚至十年后才發(fā)病,很多已經(jīng)離開了當(dāng)時(shí)的工廠,或者已經(jīng)換了幾家工廠,即便“冤有頭債有主”,但很難能扯得清。加之,這種病患者往往處于弱勢(shì)群體,只能聽天由命、默默等死。

                        意識(shí)淡漠和重視不夠是患職業(yè)病的最大元兇。一方面,多數(shù)打工者沒有預(yù)防職業(yè)病的意識(shí),最多“覺得有點(diǎn)嗆”“覺得味道刺鼻”,有的帶個(gè)口罩,有的任何防護(hù)措施沒有。很多在不知不覺中患病,等醒悟了來(lái)不及了;另一方面,對(duì)于工廠而言,老板出于私心考慮,不愿意花太多成本在環(huán)境改造方面。同時(shí),工廠也不可能告訴工人,他們的環(huán)境差,要防范職業(yè)病。反而對(duì)一些環(huán)境差的生產(chǎn)線,抬高工資,吸引他人去。多數(shù)人認(rèn)為身體扛得住就去了,殊不知,卻在向死亡線上邁進(jìn)。近年來(lái),國(guó)家在職業(yè)病防范方面下了不少功夫,成績(jī)不小,但提高公眾對(duì)職業(yè)病的認(rèn)知和相關(guān)知識(shí)的普及,依然是當(dāng)務(wù)之急。

                        但愿更多的人能早日清醒過(guò)來(lái),自防自救;但愿更多商家從良心和道義出發(fā),加大環(huán)境建設(shè)的投入;但愿這樣的悲劇能少發(fā)生!

                        【在企業(yè)漠視勞動(dòng)者的尊嚴(yán)、從制度上將他們機(jī)器化之時(shí),安全隱患就已像那些危險(xiǎn)的粉塵一樣開始聚集?!?/p>

                        截至8月3日,上周六早晨發(fā)生的昆山工廠爆炸事故遇難者已達(dá)71人,另有186人受傷。

                        媒體的報(bào)道,解釋了事故傷亡為何如此慘重:爆炸發(fā)生時(shí),有超過(guò)半數(shù)員工在干活;工人們的工作時(shí)間是從早7點(diǎn)到晚11點(diǎn);周末經(jīng)常加班,但可以拿雙倍工資,每月到手工資四五千元;幸存者說(shuō),他們上工之前沒有培訓(xùn)過(guò)安全知識(shí),也沒人知道粉塵會(huì)爆炸。

                        這些信息,讓一些媒體給涉事企業(yè)貼上了“黑工廠”的標(biāo)簽。但實(shí)事求是地說(shuō),在長(zhǎng)三角、珠三角等制造業(yè)密集的地方,昆山中榮金屬公司這樣的企業(yè)并不算“黑”。在很多不正規(guī)的小企業(yè)或作坊,同等勞動(dòng)強(qiáng)度,拿不到這樣的薪水;這里周末上班能拿雙倍工資,別的地方周末不上班就會(huì)被辭退。

                        盡管如此,我們依然能從零散的媒體報(bào)道中,看出這些工人在涉事企業(yè)中被機(jī)器化的現(xiàn)實(shí),而且正是這種工人機(jī)器化的現(xiàn)實(shí),為如今的爆炸事故埋下了隱患。

                        媒體報(bào)道提供了一個(gè)細(xì)節(jié):事發(fā)當(dāng)天,車間管理人員開工前沒有強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題,僅要求工人們“多出產(chǎn)品,保證質(zhì)量”。企業(yè)將對(duì)效益的強(qiáng)調(diào)置于最優(yōu)先級(jí),忽略對(duì)工人安全和健康的關(guān)照,究其因,在于企業(yè)管理者不是把工人當(dāng)作人,而是將他們當(dāng)作了機(jī)器的一部分,唯一使命就是多干活、多掙錢。

                        或許有人會(huì)說(shuō),即使讓這些工人享受周末休息的權(quán)利,安全隱患依然存在,爆炸事故依然遲早會(huì)發(fā)生。這種假設(shè)乍一聽似乎有理,但仔細(xì)分析其實(shí)經(jīng)不住推敲。工人機(jī)器化并非只表現(xiàn)為企業(yè)對(duì)工人的體力壓榨,而是全方位的權(quán)益踐踏。正因工人們被視作機(jī)器,企業(yè)在縮減成本、追逐利潤(rùn)時(shí),才率先打這些“機(jī)器”的主意——不提供必要的技能培訓(xùn)和安全避險(xiǎn)培訓(xùn),不配備國(guó)家要求的抽風(fēng)集塵設(shè)備和粉塵預(yù)警裝置,甚至兩個(gè)月前出現(xiàn)小事故后依然未有整改行動(dòng)。

                        在企業(yè)漠視勞動(dòng)者的尊嚴(yán)、從制度上將他們機(jī)器化之時(shí),安全隱患就已像那些危險(xiǎn)的粉塵一樣開始聚集。當(dāng)這種隱患達(dá)到一定濃度,一場(chǎng)毀滅性的爆炸就成了某種必然。值得憂慮的是,在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的背景下,會(huì)有更多企業(yè)展現(xiàn)出“黑工廠”做派,進(jìn)一步將工人機(jī)器化,而這將給更多悲劇埋下伏筆。

                        本報(bào)特約評(píng)論員 湯嘉琛

                        這幾天,發(fā)生在昆山的爆炸事故,讓安全生產(chǎn)再次引起高度關(guān)注。傷者的痛楚、家屬的悲傷,可謂哭聲一片,甚至連當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo),在新聞發(fā)布會(huì)上也不禁哭了起來(lái)。

                        這讓我想起去年舟山水產(chǎn)制冷行業(yè)安全整治的情況。當(dāng)時(shí),因?yàn)橥獾匕l(fā)生了幾起事故,舟山對(duì)全市370家水產(chǎn)制冷企業(yè)開展聯(lián)合排查,結(jié)果確實(shí)發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題。政府決心整治,但問(wèn)題也來(lái)了。水產(chǎn)制冷行業(yè)是當(dāng)?shù)刂匾a(chǎn)業(yè),事關(guān)許多人的生計(jì),恰逢生產(chǎn)旺季,一些企業(yè)主和基層干部擔(dān)心經(jīng)濟(jì)效益會(huì)受影響。盡管如此,政府還是下了壯士斷腕的決心,甚至做好了接待上訪的預(yù)案。用當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)的話說(shuō),叫“寧聽罵聲,不聽哭聲”。

                        經(jīng)過(guò)深入細(xì)致的工作,按照規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)?shù)仃P(guān)停了89家企業(yè),只有一次企業(yè)上訪,還是在最開始的階段。更令人意外的是,今年上半年該行業(yè)產(chǎn)值上升近10%,行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)40%。原來(lái),那些不合格企業(yè)關(guān)停后,整個(gè)行業(yè)企業(yè)受低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)沖擊少了,利潤(rùn)就出來(lái)了。安全工作不但能帶來(lái)社會(huì)效益,更能帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益??梢?,抓安全,出發(fā)點(diǎn)明確了,態(tài)度堅(jiān)決了,可能會(huì)有罵聲,但最終聽到的將是贊聲。至于哭聲,更會(huì)遠(yuǎn)離我們。

                        蘇昆山中榮金屬制品有限公司爆炸特別重大事故調(diào)查組組長(zhǎng)、國(guó)家安監(jiān)總局局長(zhǎng)楊棟梁4日表示,根據(jù)事故暴露出來(lái)的問(wèn)題和初步掌握的情況,涉事企業(yè)問(wèn)題和隱患長(zhǎng)期沒有解決,粉塵濃度超標(biāo),遇到火源發(fā)生爆炸,是一起重大責(zé)任事故。責(zé)任主體是中榮金屬制品公司,主要責(zé)任人是企業(yè)董事長(zhǎng)吳基滔等。當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不力。(8月4日《北京晨報(bào)》)

                        昆山爆炸遇難者已增至75人,盡管已被認(rèn)定為重大責(zé)任事故,主要責(zé)任人為企業(yè)董事長(zhǎng),當(dāng)?shù)卣残璩袚?dān)領(lǐng)導(dǎo)與監(jiān)管落實(shí)不力的責(zé)任。但對(duì)于這一特大爆炸事故的追問(wèn),顯然不應(yīng)就此停止。

                        應(yīng)該說(shuō),對(duì)于各類安全生產(chǎn)事故,公眾的確并不陌生,但昆山之殤,仍然相當(dāng)出人意料。相比以往各類安全生產(chǎn)事故多發(fā)于缺乏監(jiān)管,安全管理水平差強(qiáng)人意的小工廠、小作坊。昆山開發(fā)區(qū)顯然要“高大上”得多,作為外商投資企業(yè)的聚集地,昆山開發(fā)區(qū)的工廠企業(yè)普遍被視為具有先進(jìn)的生產(chǎn)與管理水準(zhǔn),這一高端定位不僅讓昆山經(jīng)濟(jì)從中受益匪淺,同時(shí)也極大的杜絕了安全隱患。那么,何以“優(yōu)等生”竟然攤上大事兒,代表先進(jìn)生產(chǎn)管理水準(zhǔn)的開發(fā)區(qū),居然發(fā)生如此慘烈的安全生產(chǎn)事故,這恐怕才是昆山爆炸事故最與眾不同,也最需反思之處。

                        盡管主要責(zé)任人為企業(yè)董事。但從發(fā)生爆炸事故企業(yè)的簡(jiǎn)介來(lái)看,作為一家外商獨(dú)資企業(yè),美國(guó)通用汽車的指定供應(yīng)商,其官網(wǎng)顯示該公司已通過(guò) ISO14001:2004、ISO TS16949:2002及美國(guó)OEM認(rèn)證,并擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。有著如此多的國(guó)際管理認(rèn)證,更具備國(guó)際知名企業(yè)的供應(yīng)商資質(zhì)。這樣一家企業(yè)的生產(chǎn)安全管理,要說(shuō)不能與那些險(xiǎn)象環(huán)生的小工廠、小作坊同日而語(yǔ)。那么,何以慘烈的爆炸事故,仍然令人震驚的發(fā)生了呢?

                        事實(shí)上,雖然頭頂為數(shù)不少的光環(huán),但這家企業(yè)所暴露的安全管理風(fēng)險(xiǎn),卻早已不是什么秘密。初步的調(diào)查已顯示,廠房沒有按照二類危險(xiǎn)品場(chǎng)所進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè),違規(guī)雙層設(shè)計(jì)車間,生產(chǎn)工藝路線過(guò)于密集,除塵能力不足,車間內(nèi)所有電器設(shè)備沒有按照防爆要求配置,沒有清理管道的積塵,造成粉塵濃度超標(biāo),遇到火源發(fā)生爆炸。而就在爆炸事故發(fā)生兩個(gè)月前,這家工廠便出現(xiàn)過(guò)粉塵燃燒,而這一致命的幽靈,卻始終未能引起工廠管理方的足夠重視,直到最終釀成大禍。

                        不僅如此,對(duì)于安全監(jiān)管,公司方面常會(huì)動(dòng)用一些“公關(guān)手段”來(lái)蒙混過(guò)關(guān)。管理對(duì)于安全生產(chǎn)隱患,更是心知肚明,以致連車間都不敢進(jìn)。如此隱患叢生的工廠,出事不過(guò)是遲早的事兒。而尤為耐人尋味的卻是,何以出事之后,隱患與風(fēng)險(xiǎn)紛紛曝光,而出事之前,卻一直相安無(wú)事呢?

                        某種程度上,昆山爆炸事故也再次印證了“海因法則”。這個(gè)由美國(guó)著名安全工程師海因里希提出的300∶29∶1法則:當(dāng)一個(gè)企業(yè)有300個(gè)隱患或違章,必然要發(fā)生29起輕傷或故障,另外還有一起重傷、死亡或重大事故。換言之,在一件重大的事故背后必有29件輕度的事故,還有300件潛在的隱患??梢?,最可怕的不是風(fēng)險(xiǎn)與事故本身,而是對(duì)安全隱患的毫無(wú)覺察,甚至麻木不仁。這一法則,并不會(huì)因?yàn)槠髽I(yè)是小作坊,還是外商獨(dú)資企業(yè)而有不同。

                        基于此,一向是安全管理“優(yōu)等生”的外商獨(dú)資企業(yè),卻發(fā)生傷亡如此慘重的爆炸事故,雖在預(yù)料之外,卻也在意料之中。而昆山爆炸事故背后的“海因法則”,以及由此所暴露的安全監(jiān)管隱患,或許才更亟待盤點(diǎn)并追問(wèn)。

                        【事故慘痛的教訓(xùn),換來(lái)的不應(yīng)只是點(diǎn)燃的蠟燭和無(wú)奈嘆息,更應(yīng)是實(shí)際的警醒和行動(dòng)?!?/p>

                        8月2日早晨,江蘇昆山中榮公司汽車輪轂拋光車間的爆炸聲,打破了七夕的浪漫和寧?kù)o。截至3日17時(shí),這起粉塵爆炸事故已造成200多人死傷?!缎戮﹫?bào)》等媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn),涉事企業(yè)一直面臨粉塵問(wèn)題,兩個(gè)月前還出過(guò)一次粉塵燃燒的小事故;員工上工之前未經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn),也沒人說(shuō)過(guò)粉塵會(huì)爆炸;涉事企業(yè)沒有采取必要的安全措施,出事后大家都不知道該怎么辦。

                        幾乎每次安全事故發(fā)生之后,當(dāng)媒體試圖弄清事故為何會(huì)發(fā)生時(shí),企業(yè)安全意識(shí)薄弱、安全防范措施不到位,員工缺乏安全培訓(xùn)、不具備避險(xiǎn)和急救知識(shí),監(jiān)管機(jī)制沒有發(fā)揮作用等,都會(huì)一個(gè)不差地浮出水面。然而,過(guò)往事故中總結(jié)出的教訓(xùn),似乎并未被相關(guān)企業(yè)真正吸取。曾經(jīng)發(fā)生過(guò)的悲劇,總會(huì)換個(gè)時(shí)間、換個(gè)地點(diǎn)重新出現(xiàn)。人們不禁要問(wèn),為何這些安全事故的背后總是有相似的情節(jié)?

                        從以往案例來(lái)看,安全生產(chǎn)事故之所以頻頻出現(xiàn),往往都與企業(yè)的效率和利潤(rùn)的畸形追求有關(guān)。在昆山粉塵爆炸事故中,有幸存者回憶說(shuō),他們上工之前沒有接受過(guò)任何安全培訓(xùn),管理人員每天只照例強(qiáng)調(diào)“多出產(chǎn)品,保證質(zhì)量”的要求;拋光車間里雖然有除塵機(jī),但一般是每個(gè)月休息一兩天時(shí)才會(huì)清理一次。

                        重效益而輕安全的背景是,很多三十年前涌入昆山的臺(tái)商,如今正普遍面臨經(jīng)營(yíng)壓力和成本困境。在制造業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型壓力不斷增大的今天,臺(tái)資企業(yè)追逐利潤(rùn)、削減成本的問(wèn)題更加凸顯。提供安全保障、開展員工安全培訓(xùn)等,都可能被當(dāng)作可以壓縮的成本。當(dāng)企業(yè)不顧一切地追逐利潤(rùn),就已為今日的事故埋下隱患。

                        另一方面,一些勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),對(duì)勞動(dòng)技能要求不高,企業(yè)管理者僅將他們當(dāng)作賺錢的機(jī)器,這也是一種暗藏隱患的傾向。從媒體報(bào)道來(lái)看,涉事企業(yè)的工人大都是既沒有接受過(guò)專業(yè)技能培訓(xùn),又缺乏基本的安全常識(shí)。事實(shí)上,從建筑工地、制衣廠到零部件生產(chǎn)車間,流水線上的很多工人,在進(jìn)城之前都是只懂得種田種地的農(nóng)民,不出事時(shí)他們是任勞任怨的螺絲釘,一出事他們就是“炸彈”。

                        當(dāng)然,安全事故頻發(fā)、重復(fù)發(fā)生,背后一個(gè)非常關(guān)鍵的原因是整改不到位。2010年以來(lái),全國(guó)冶金、有色、建材、機(jī)械、輕工、紡織、煙草、商貿(mào)等行業(yè)企業(yè)粉塵爆炸事故時(shí)有發(fā)生,已成為冶金等工商貿(mào)企業(yè)安全生產(chǎn)中的突出問(wèn)題。然而,不少企業(yè)安全事故之后的整治都是運(yùn)動(dòng)式的,主管部門發(fā)發(fā)文、罰罰款就過(guò)去了,隱患卻依然潛藏在生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)當(dāng)中,直到類似事故不久之后再度出現(xiàn)。

                        昆山粉塵爆炸事故后,涉事企業(yè)內(nèi)部人士向媒體抱怨:“通知來(lái)了一籮筐,層層檢查也是家常便飯,但來(lái)人了做做樣子,過(guò)后還是老樣子,沒見企業(yè)真正有什么行動(dòng)?!鼻败囍玻筌囍b。殘?jiān)?、破窗、凌亂的廠房、哭泣的背影,事故慘痛的教訓(xùn),換來(lái)的不應(yīng)只是點(diǎn)燃的蠟燭和無(wú)奈嘆息,更應(yīng)是實(shí)際的警醒和行動(dòng)。把好安全生產(chǎn)的每道關(guān)卡,補(bǔ)好安全生產(chǎn)課,才能讓“相似情節(jié)”不再上演。

                        與生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)利潤(rùn)、地方財(cái)政收入等相比,職工生命的重要性被排在了第幾位?相關(guān)部門如何對(duì)此給出一個(gè)答案?今天,我們向此番爆炸事故中遇難的職工致哀。但我們更感覺一種不安和壓力:如何避免下一次事故的降臨,我們做好應(yīng)對(duì)了嗎?

                        剛剛過(guò)去的周末,一起特別重大爆炸事故令國(guó)人震驚——8月2日上午7時(shí)35分,江蘇昆山市中榮金屬制品廠汽車輪轂拋光車間在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生爆炸。截至4日,遇難人數(shù)已上升至75人,近200名傷者在接受救治。事故初步判斷為生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵遇到明火引發(fā)爆炸。按照相關(guān)規(guī)定,粉塵車間是嚴(yán)禁明火的。

                        8月2日,農(nóng)歷七月初七,被稱為“中國(guó)的情人節(jié)”——試想,當(dāng)許多人正在規(guī)劃怎么過(guò)節(jié)時(shí),在昆山,幾十個(gè)職工瞬間失去了生命,幾十個(gè)家庭面臨生離死別。

                        4日由安監(jiān)總局局長(zhǎng)楊棟梁任組長(zhǎng)的事故調(diào)查組確定,昆山爆炸是一起重大責(zé)任事故。據(jù)新華社等媒體報(bào)道,在事故發(fā)生后,有職工表示“上工之前,沒人培訓(xùn)過(guò)安全知識(shí),也沒人說(shuō)過(guò)粉塵會(huì)爆炸”;有不愿具名的內(nèi)部人士告訴記者,“這些年,通知來(lái)了一籮筐,層層檢查也是家常便飯,但來(lái)人了做做樣子,過(guò)后還是老樣子,沒見企業(yè)真正有什么行動(dòng)”……

                        如果上述情況屬實(shí),不難判斷的是,這家企業(yè)在安全生產(chǎn)制度、規(guī)定落實(shí)方面表現(xiàn)出的陽(yáng)奉陰違讓人震驚——粉塵爆炸發(fā)生的時(shí)間是以毫秒計(jì)算的,也就是說(shuō)逃出去的機(jī)會(huì)幾乎為零,所以,最重要的安全措施就是預(yù)防。而在涉事企業(yè),人們幾乎沒有看到預(yù)防事故的積極有效措施。

                        這是一家美國(guó)通用汽車全球供應(yīng)商的供應(yīng)商,想來(lái)這家企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備、工藝和現(xiàn)代化程度一定是不錯(cuò)的,它所生產(chǎn)的汽車配件也一定為其創(chuàng)造了不菲的利潤(rùn),然而跟此前一些發(fā)生過(guò)安全生產(chǎn)事故的企業(yè)一樣,“經(jīng)濟(jì)第一、安全靠邊”依然是其不變的“定律”。

                        每每提及安全生產(chǎn),監(jiān)管亦是繞不開的話題?!按笊w帽”不少,怎么就管不住爆炸?其實(shí)無(wú)外乎三點(diǎn):第一,企業(yè)會(huì)裝。監(jiān)管來(lái)時(shí)啥設(shè)備都有,該通風(fēng)通風(fēng)、該除塵除塵;第二,監(jiān)管不嚴(yán)。若每次監(jiān)管都是“突襲暗訪”,怎么可能查不出問(wèn)題?若真是監(jiān)管動(dòng)了真格,罰款、查封、停工、整改,企業(yè)怎么可能毫不理會(huì)?第三,企業(yè)和監(jiān)管之間有不能說(shuō)的默契——你要業(yè)績(jī),我要政績(jī)。企業(yè)演戲、監(jiān)管看得津津有味,于是事故往往“現(xiàn)場(chǎng)直播”。

                        粉塵爆炸不是頭一回,安全生產(chǎn)事故也是屢見不鮮,人們一次次為逝去的生命嘆惋,指責(zé)企業(yè)、質(zhì)疑監(jiān)管,但事故依然再次發(fā)生。與生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)利潤(rùn)、地方財(cái)政收入等相比,職工生命的重要性被排在了第幾位?相關(guān)部門如何對(duì)此給出一個(gè)答案?

                        2011年5月,國(guó)家安監(jiān)總局下發(fā)《進(jìn)一步加強(qiáng)冶金等工商貿(mào)企業(yè)粉塵爆炸事故防范工作的通知》,其中明確了造成粉塵爆炸事故的四方面原因,比如安全管理規(guī)章制度不健全,安全管理不到位;安全投入不足,安全設(shè)備設(shè)施不完善;安全教育培訓(xùn)不力,作業(yè)人員缺乏相關(guān)安全知識(shí);監(jiān)督管理針對(duì)性不強(qiáng)。應(yīng)該說(shuō),如果企業(yè)和監(jiān)管部門能夠做足這四點(diǎn),事故本不會(huì)發(fā)生。

                        第二次世界大戰(zhàn)中期,美國(guó)空軍和降落傘制造商之間有一個(gè)真實(shí)故事。當(dāng)時(shí),降落傘的安全度不夠完美,良品率只能達(dá)到99.9%,但美國(guó)空軍要求必須達(dá)到100%,在廠商認(rèn)為不能實(shí)現(xiàn)的情況下,軍方改變了檢查品質(zhì)的方法,即從廠商交貨的降落傘中,隨機(jī)挑出一個(gè),讓廠商負(fù)責(zé)人裝備上身后從飛行中的機(jī)身跳下。從此,100%的良品率實(shí)現(xiàn)了。不良產(chǎn)品率為零之于安全生產(chǎn)事故為零,是一樣的道理,關(guān)鍵在于我們能否找到那能戳到企業(yè)心窩子的方法,并且嚴(yán)格按照這個(gè)方法去辦,而不是頻頻給企業(yè)違法違規(guī)的機(jī)會(huì)。

                        今天,我們向此番爆炸事故中遇難的職工致哀。但我們更感覺一種不安和壓力:如何避免下一次事故的降臨,我們做好應(yīng)對(duì)了嗎?

                        截止到8月4日早晨,江蘇“昆山8·2爆炸事故”已造成75人死亡,185人受傷。目前相關(guān)方面已基本查實(shí),此次中榮金屬制品公司爆炸為重大責(zé)任事故。(8月4日央視)

                        75和185并不是兩個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)字,其背后是75條鮮活的生命的消逝,是185人正在承受身體的傷害和面臨死亡的威脅。如此慘重的結(jié)果,其背后都隱藏了哪些輕微事故以及事故隱患呢?

                        中榮公司的爆炸事故,再一次印證了海恩法則的準(zhǔn)確性,同時(shí)也提醒我們,切莫忽視重大事故發(fā)生之前的輕微事故、未遂先兆以及事故隱患。拿中榮公司為例,輕微事故并非沒有,兩個(gè)月之前的除塵設(shè)備起火事故,就是對(duì)該公司的最大警示;而未遂先兆以及事故隱患更是舉不勝舉:比如未經(jīng)培訓(xùn)的工人,比如除塵設(shè)備的不起作用,比如有人投訴污染,比如有員工出現(xiàn)塵肺病情,比如中層管理者不敢進(jìn)入車間,比如廠房未按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),比如檢查“做做樣子”等等。

                        縱觀以往類似事件,我們不難發(fā)現(xiàn)其中一些驚人的相似之處,比如都有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者安全意識(shí)薄弱,都有缺失的制度規(guī)定,都有松懈的管理措施,都有相關(guān)監(jiān)督管理部門走過(guò)場(chǎng)、“做做樣子”等等。諸多因素綜合作用之下,不爆炸是偶然的,爆炸顯然才是必然的。

                        工廠黑心,監(jiān)督無(wú)心,最讓我們揪心之處莫過(guò)于:相關(guān)隱患明明存在,但就是引不起重視,工人似乎只有兩個(gè)選擇:一是在工作崗位上堅(jiān)持,死于粉塵爆炸或塵肺病;二是從黑心工廠離開。

                        將自身置于險(xiǎn)境求生存成了中榮公司員工現(xiàn)實(shí)而又悲愴的命運(yùn)。問(wèn)題的關(guān)鍵是,在有著“世界最大代工工廠”之稱的中國(guó),那些工廠聚集地,還有多少可能會(huì)爆炸的中榮公司?還有多少員工與中榮公司的工人們一樣,身處危險(xiǎn)中,用生命的代價(jià)而謀求生存的機(jī)會(huì)?我們又該如何治理這樣的黑心工廠,該如何解除這些工廠內(nèi)員工所處的危險(xiǎn)境地?相關(guān)法律、規(guī)定、制度,如何才能真正發(fā)揮作用,而不形同虛設(shè)?這些,顯然才是最值得我們追問(wèn)與關(guān)注之處。

                        【檢查人員怎樣被企業(yè)的“公關(guān)手段”公關(guān)的,除了瀆職,里面有沒有貓膩、腐敗,應(yīng)該一查到底,并依據(jù)法律嚴(yán)加懲治】

                        8月4日,國(guó)家安監(jiān)總局昆山爆炸事故調(diào)查組認(rèn)定,8月2日發(fā)生的粉塵爆炸是一起重大責(zé)任事故,責(zé)任主體是中榮金屬制品公司,主要責(zé)任人是企業(yè)董事長(zhǎng)吳基滔等,當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不力。國(guó)家安監(jiān)總局局長(zhǎng)楊棟梁表示,要以最嚴(yán)肅的態(tài)度徹查原因嚴(yán)厲追責(zé),讓肇事企業(yè)和責(zé)任人付出更大代價(jià)。

                        責(zé)任認(rèn)定及追責(zé)只是事后處置,這起事故的隱患其實(shí)早已埋下。從報(bào)道中不難發(fā)現(xiàn),作為一個(gè)勞動(dòng)密集型企業(yè),中榮公司早已進(jìn)入極度不正常狀態(tài),卻一直在“帶病生產(chǎn)”。為節(jié)省成本,工廠采用人工除塵;每天從一條生產(chǎn)線上掃下的粉塵,就有一大桶;為趕訂單工期,連人工除塵都做不到每月一次。另一方面,該企業(yè)的工人每天超負(fù)荷工作,勞保設(shè)備殘缺,工作環(huán)境惡劣,安全培訓(xùn)缺乏,導(dǎo)致工人連粉塵會(huì)爆炸都不知道。

                        出事之后,不少人都在驚問(wèn):昆山這么發(fā)達(dá)的地方,為什么還有這樣無(wú)視法律法規(guī)、置工人生命安全于不顧的無(wú)良企業(yè)?問(wèn)題就出在監(jiān)管不力,或者說(shuō)監(jiān)管形同虛設(shè)上面。

                        監(jiān)管部門雖然每年都會(huì)對(duì)中榮進(jìn)行三四次檢查,但幾乎每次都會(huì)讓該企業(yè)以各種方式蒙混過(guò)關(guān)。比如,企業(yè)會(huì)在監(jiān)管部門檢查前搞突擊清理,并在檢查當(dāng)天壓縮工作量,甚至跟檢查人員混熟后采取一些“公關(guān)手段”。當(dāng)監(jiān)管成了紙老虎、成了擺設(shè),企業(yè)就不會(huì)時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)之弦。導(dǎo)致的后果就是如其內(nèi)部人士所說(shuō),“這些年,通知來(lái)了一籮筐,層層檢查也是家常便飯,但來(lái)人了做做樣子,過(guò)后還是老樣子,沒見企業(yè)真正有什么行動(dòng)?!?/p>

                        監(jiān)管“放水”,或許還另外有“隱情”。當(dāng)?shù)赜泄賳T接受采訪時(shí)稱,中榮公司等上世紀(jì)90年代引進(jìn)的臺(tái)資企業(yè),早已“病入膏肓”,生產(chǎn)設(shè)備陳舊、勞動(dòng)安全防護(hù)措施不配套、作業(yè)場(chǎng)所不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)……這些企業(yè)的生產(chǎn)狀況,已經(jīng)落后于時(shí)代需求,處于不查不糾就得過(guò)且過(guò)的狀態(tài)。但是,當(dāng)?shù)貐s遲遲下不了決心將其淘汰。

                        也許正是當(dāng)?shù)剡@種患得患失的心理,讓安全監(jiān)管陷入了尷尬境地。有相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人曾向記者透露,因?yàn)榻鼛啄杲?jīng)濟(jì)形勢(shì)不好,如果提高監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),一些勞動(dòng)密集型企業(yè)很容易被“管死”,所以,有關(guān)部門在監(jiān)管企業(yè)時(shí),“槍口”往往不自覺地抬高一寸。加上當(dāng)?shù)嘏_(tái)資企業(yè)占七成,向來(lái)對(duì)臺(tái)資企業(yè)有所優(yōu)待,在一些問(wèn)題上也不會(huì)“強(qiáng)求”,反而讓這類有監(jiān)管隱患的企業(yè)更加有恃無(wú)恐?!?/p>

                        如果隱患只是偶爾存在,監(jiān)管部門還似能以企業(yè)過(guò)于“狡猾”、監(jiān)管一時(shí)疏漏為借口推脫,但是,正如國(guó)家安監(jiān)總局局長(zhǎng)楊棟梁指出的,“涉事企業(yè)問(wèn)題和隱患長(zhǎng)期沒有解決”。“長(zhǎng)期”兩字,勾畫出了當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門、相關(guān)監(jiān)管負(fù)責(zé)人與事發(fā)企業(yè)的“共謀”嫌疑??梢哉f(shuō),沒有監(jiān)管“放水”,就不會(huì)發(fā)生昆山特大爆炸慘劇。

                        國(guó)家安監(jiān)總局局長(zhǎng)楊棟梁要求,事故調(diào)查組要依法依規(guī)加快事故調(diào)查,嚴(yán)厲追究企業(yè)的主體責(zé)任和當(dāng)?shù)卣?、相關(guān)部門的監(jiān)管責(zé)任。

                        的確,檢查人員是怎樣被事發(fā)企業(yè)的“公關(guān)手段”公關(guān)的,除了瀆職,里面有沒有貓膩,有沒有腐敗,應(yīng)該一查到底,并依據(jù)法律嚴(yán)加懲治,不僅讓肇事企業(yè)和責(zé)任人,也讓監(jiān)管責(zé)任人付出更大代價(jià)。只有嚴(yán)肅追責(zé)加強(qiáng)震懾,并痛下決心淘汰“血汗工廠”,砍掉“帶血的GDP”,才能防止下次爆炸的發(fā)生,工人的生命安全才有保障。

                        昆山爆炸事故之后,人們?cè)谧l責(zé)企業(yè)負(fù)責(zé)人拿人民的生命換取效益的同時(shí),也會(huì)深挖一層:政府的監(jiān)管到哪里去了?安全檢查難道從來(lái)沒有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題?今天有追蹤報(bào)道給我們答案了,原來(lái)是昆山爆炸企業(yè)遇檢查就公關(guān)。(《新京報(bào)》8月4日)

                        安監(jiān)部門檢查時(shí),中榮公司的應(yīng)對(duì)方法如下:一、檢查當(dāng)天,至少減少一半工作量,有時(shí),還會(huì)讓工人等到檢查組快進(jìn)來(lái)時(shí)再開工,如此粉塵量會(huì)減少;二、提前一晚突擊清理,清掃除塵機(jī),打掃車間衛(wèi)生,還會(huì)噴水保濕;三、經(jīng)常來(lái)檢查的工作人員比較熟悉,會(huì)動(dòng)用一些“公關(guān)手段”。有時(shí)遇到檢查,公司會(huì)把工人安置在空廠房,制造沒有生產(chǎn)工作的假象。

                        兩個(gè)層次的問(wèn)題暴露出來(lái):通過(guò)弄虛作假應(yīng)付監(jiān)管部門的檢查,讓檢查者難以發(fā)現(xiàn)企業(yè)車間粉塵過(guò)多、存在爆炸危險(xiǎn)的問(wèn)題;進(jìn)行公關(guān),例如可以讓檢查人員按照自己的意圖,不“發(fā)現(xiàn)”存在問(wèn)題,即使發(fā)現(xiàn)問(wèn)題也不上報(bào),即使上報(bào)了,也可以不用整改而過(guò)關(guān)。

                        不過(guò),檢查的前一天突擊打掃以減少粉塵,檢查的當(dāng)天讓工人休息,減少工作量。一個(gè)前提就得成立:事先知道第二天有人來(lái)企業(yè)進(jìn)行安全檢查。一般來(lái)說(shuō),檢查分為事先通知的檢查和突擊檢查。如果安監(jiān)部門的檢查都是提前發(fā)出通知,讓企業(yè)做好準(zhǔn)備迎接檢查,企業(yè)預(yù)先知道并弄虛作假也不奇怪。如果安監(jiān)部門搞突擊檢查,那么就得有“內(nèi)奸”向企業(yè)通風(fēng)報(bào)信。

                        這樣的安全檢查,就是檢查者和被檢查者聯(lián)合上演的一出“雙簧”。上面通知了,下面把真相隱瞞了,于是檢查時(shí)形勢(shì)大好,皆大歡喜。問(wèn)題在于,這樣的“雙簧式”假檢查,究竟想騙誰(shuí)?企業(yè)和監(jiān)管部門是演“雙簧”的主角,自然不會(huì)上當(dāng)。而缺乏安全教育的職工,可能也沒意識(shí)到企業(yè)存在安全問(wèn)題。

                        其實(shí),監(jiān)管部門定期開展安全檢查,就是一項(xiàng)“點(diǎn)卯”的經(jīng)常性工作。對(duì)他們來(lái)說(shuō),查出問(wèn)題是成績(jī),說(shuō)明檢查認(rèn)真;查不出問(wèn)題更是成績(jī),說(shuō)明平時(shí)監(jiān)管到位。每年向上級(jí)報(bào)告政績(jī)時(shí),總結(jié)材料上都會(huì)寫全年進(jìn)行了多少次檢查,發(fā)現(xiàn)和糾正了多少安全隱患。至于具體怎么檢查,隱患究竟如何整改,只看材料、聽匯報(bào)的上級(jí)哪里知道?總要等重大事故發(fā)生,上級(jí)才會(huì)恍然大悟:你們平時(shí)是怎么進(jìn)行安全檢查的?

                        至于所謂“公關(guān)”,中榮公司究竟向誰(shuí)公關(guān),又是如何公關(guān)的,有待紀(jì)檢監(jiān)察部門調(diào)查,保不齊會(huì)查出幾個(gè)腐敗分子。反映其公關(guān)效果的事例倒是有一個(gè):兩個(gè)月前,因?yàn)槌龎m機(jī)過(guò)熱,中榮公司發(fā)生了一場(chǎng)火災(zāi)。有關(guān)部門下達(dá)了整改通知后,廠里仍在生產(chǎn)。下達(dá)整改通知為什么不需要落實(shí)?難道這就是“公關(guān)”的效力?

                        《安全生產(chǎn)法》和《消防法》在賦予監(jiān)管部門權(quán)力的同時(shí),也明確對(duì)濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的監(jiān)管部門人員,應(yīng)該依法進(jìn)行行政處罰,涉嫌犯罪的要追究刑事責(zé)任。但是,我們常見的是事故的主管單位被查處,有時(shí)追及政府主要領(lǐng)導(dǎo),而監(jiān)管部門和人員被追責(zé)的情況則很少。這是不公平的,尤其在發(fā)生過(guò)類似“雙簧”的情況下。希望從昆山事故開始,監(jiān)管部門的責(zé)任也得到徹底追究。

                        從事發(fā)到現(xiàn)在,連續(xù)30多個(gè)小時(shí),看到媒體上一條條關(guān)于江蘇昆山“8 2”爆炸事故的消息,心里不是滋味。尤其看到那慘烈的爆炸現(xiàn)場(chǎng)、一個(gè)個(gè)被燒光了衣服和頭發(fā)的傷者、亡者,內(nèi)心更是鉆心的痛。

                        盡管我沒去事故現(xiàn)場(chǎng),盡管這起事故的責(zé)任有待進(jìn)一步調(diào)查確認(rèn),但就官方的通報(bào)以及媒體的報(bào)道,目前可肯定的事實(shí)是:昆山中榮金屬制品有限公司職工就企業(yè)環(huán)境及安全問(wèn)題舉報(bào)過(guò),“大蓋帽”去過(guò)一撥撥,但是企業(yè)依然我行我素;事發(fā)前公司就曾發(fā)生過(guò)粉塵爆炸,未見整頓;員工未知安全培訓(xùn),不知粉塵會(huì)爆炸;出事企業(yè)只給廠房投保,不給員工投保;員工每天工作十四五個(gè)小時(shí),每月只放一天假;不少老員工有潛在塵肺病的危險(xiǎn)……

                        可以想象,事發(fā)企業(yè)是何等的唯利是圖,視員工的生命當(dāng)兒戲?可以想象,當(dāng)?shù)卣诒O(jiān)管方面是何等的不到位?可以想象,這個(gè)地方還有多少企業(yè)像昆山中榮金屬制品有限公司一樣,可能暗藏隱患?

                        在8月2日下午召開的此次事故的新聞發(fā)布會(huì)上,面對(duì)百名記者,昆山市市長(zhǎng)路軍當(dāng)場(chǎng)哭泣,為遇難者默哀。我相信市長(zhǎng)的眼淚是真情的表達(dá)。作為一個(gè)有血有肉之人,失去71個(gè)生命,100多人嚴(yán)重受傷,這樣的慘劇誰(shuí)能不傷心?

                        但假如我是路軍,我更應(yīng)該為一些制度和規(guī)定在昆山的形同虛設(shè)、執(zhí)行的走馬觀花而落淚。作為政府管理部門主要負(fù)責(zé)人,從中央至地方,各種有關(guān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)安全的制度、規(guī)定、法律法規(guī)“一籮筐”,結(jié)果為何還是發(fā)生這樣的悲劇?處處高壓線,為何不帶電?不說(shuō)別的,單就粉塵爆炸問(wèn)題而言,國(guó)家早就制定了《粉塵防爆安全規(guī)程》。此外,針對(duì)2010年以來(lái),全國(guó)冶金、有色、建材、機(jī)械、輕工、紡織、煙草、商貿(mào)等行業(yè)企業(yè)粉塵爆炸事故時(shí)有發(fā)生。鑒于此,2011年5月初,國(guó)家安監(jiān)總局下發(fā)《進(jìn)一步加強(qiáng)冶金等工商貿(mào)企業(yè)粉塵爆炸事故防范工作的通知》。然而,上述通知下發(fā)不到20天,就有企業(yè)因發(fā)生粉塵爆炸事故導(dǎo)致人員死傷。2012年8月,國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室再次印發(fā)通知,在全國(guó)深入開展鋁鎂制品機(jī)加工企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理。

                        毫無(wú)疑問(wèn),按常理昆山中榮金屬制品有限公司應(yīng)在檢查之列,但現(xiàn)在事實(shí)證明,當(dāng)時(shí)的檢查是否走了過(guò)場(chǎng)?后面的監(jiān)管又是如何進(jìn)行的?這些問(wèn)題顯然需要給出答案。從事發(fā)企業(yè)一位內(nèi)部人士口中可見一斑:“這些年,通知來(lái)了一籮筐,層層檢查也是家常便飯,但來(lái)人了做做樣子,過(guò)后還是老樣子,沒見企業(yè)真正有什么行動(dòng)。”

                        現(xiàn)行的發(fā)展觀、政績(jī)觀以及考核、考評(píng)體制,也為昆山中榮金屬制品有限公司發(fā)生安全事故埋下隱患。該企業(yè)創(chuàng)辦于1998年,是一家外商獨(dú)資企業(yè),系美國(guó)通用汽車指定供應(yīng)商。在不少地方依然盲目追求GDP的觀念下,正是因?yàn)槠渑巴馍酞?dú)資企業(yè)”的“護(hù)商符”,一方面管理者為留住這樣的企業(yè)而選擇性地忽視隱患,另一方面該企業(yè)憑此身份免檢避查,雙重因素疊加,使得企業(yè)習(xí)慣性地忽視對(duì)工人的安全保障而頂雷生產(chǎn)。

                        “海恩法則”,眾所周知??v觀昆山“8·2”爆炸事故,其實(shí)和以往不少安全事故一樣,沒有什么特別之處,依然是人禍的因素占主要。對(duì)于企業(yè)而言,如果一味地只看重經(jīng)濟(jì)效益,沒有打心底里重視安全生產(chǎn),違法成本低;對(duì)于監(jiān)管部門來(lái)說(shuō),如果不把手中的權(quán)力當(dāng)成使命,不心存敬畏,只是去應(yīng)付、作秀,甚至謀取個(gè)人不正當(dāng)利益,再多再細(xì)的規(guī)章制度、法律條文仍將是一紙空文。這也是最可悲、最值得流淚的。

                        如果真是這樣繼續(xù)下去,相信過(guò)不了幾天,待一切“風(fēng)平浪靜”后,那些不規(guī)范的、視員工生命如草芥的無(wú)良企業(yè),又會(huì)死灰復(fù)燃。同樣,那些抱著僥幸心理,公權(quán)私用、公權(quán)濫用的監(jiān)管者,依然會(huì)我行我素。而這次事故唯一永久留下的,可能就是那71個(gè)永遠(yuǎn)不可能再醒來(lái)的生命,以及留給其家庭、父母、孩子永遠(yuǎn)的痛。

                        僅此而已!

                        新華網(wǎng)評(píng)論員 王勉

                        8月2日,臺(tái)資企業(yè)江蘇昆山中榮金屬制品有限公司發(fā)生特大爆炸事故。根據(jù)8月3日昆山爆炸事故第二次新聞發(fā)布會(huì)宣布的最新消息:已有71人遇難,186人受傷。這也許是昆山史上最慘痛的一幕。但災(zāi)難無(wú)情人有情,事故發(fā)生后,市民積極參與救援的一幕幕,令人感動(dòng),更讓世界感受到人間的大愛。

                        救人,比什么都重要!“大部分傷者的燒傷面積超過(guò)90%,傷勢(shì)最輕的燒傷面積也要超過(guò)50%,幾乎所有人都是深度燒傷?!笔鹿拾l(fā)生后,在救人隊(duì)伍中,我們看到了爭(zhēng)分奪秒的白衣天使,看到了舍生忘死的“板車哥”,也看到自發(fā)獻(xiàn)血的市民排起長(zhǎng)龍。我們?yōu)槊總€(gè)傷者祝福,也為每名參與救援的人點(diǎn)贊。

                        40多歲的河南籍員工鄒師傅,第一時(shí)間組織10多名工友,用板車及時(shí)將傷員抬進(jìn)前來(lái)救援的車輛,一共救出了20多名受傷的人,被當(dāng)?shù)厥忻裼H切的稱為“板車哥”。 爆炸現(xiàn)場(chǎng),危機(jī)重重,沒有一腔正義的熱血,不可能勇敢沖上前去;沒有對(duì)生命的真正尊重,也不可能不顧自身安危去救出那么多人。“板車哥”在關(guān)鍵時(shí)刻迸發(fā)出的力量和人性之美,感動(dòng)世界。

                        “面對(duì)生命,你別無(wú)選擇”,一名參與搶救傷員的年輕人,面對(duì)記者采訪時(shí),只說(shuō)了這樣簡(jiǎn)單的一句話。樸實(shí)的話語(yǔ),蘊(yùn)藉著責(zé)任;生命的價(jià)值,體現(xiàn)在大仁大義、大勇大猛。面對(duì)危難,有什么樣的選擇就展示著什么樣的價(jià)值取向,有什么樣的行動(dòng)就昭示什么樣的立場(chǎng)。選擇救人,就選擇了人性之美;忘我救人,更實(shí)現(xiàn)了人性升華。

                        在這場(chǎng)事故面前,還有太多平凡人的堅(jiān)守與付出,令人感慨,給人精神洗禮。比如獻(xiàn)血者。事故發(fā)生后,獻(xiàn)血者踴躍,血庫(kù)爆滿,統(tǒng)計(jì)顯示,當(dāng)天接受無(wú)償獻(xiàn)血602人,預(yù)約登記超過(guò)1500人。時(shí)間在推移,無(wú)償獻(xiàn)血的故事依然在延續(xù)。感謝獻(xiàn)血者!他們也許身份不同,來(lái)自不同地方,但身上都涌動(dòng)著熱血,跳躍著激情,傳遞著愛心。

                        平凡舉動(dòng)見證著人性的高貴,看似不經(jīng)意的動(dòng)作書寫著金子一般的心靈。稍微留心便可發(fā)現(xiàn)更多溫暖人心的細(xì)節(jié),比如愛心接力的公交車司機(jī),自發(fā)請(qǐng)纓的志愿者,還有那些不為人知卻奉獻(xiàn)愛心的熱心好人……每一個(gè)參與其中的人,都值得尊敬;每一個(gè)帶有奉獻(xiàn)氣質(zhì)的舉動(dòng),都值得學(xué)習(xí)。感動(dòng)于平凡的真,也感動(dòng)于人性的美好,也許我們不應(yīng)該止于感動(dòng),分享真善美、力行真善美才更有意義。

                        感動(dòng)與分享之余,我們也有責(zé)任深入而理性思考,如何避免悲劇重演?如何更加尊重生命?正如人民日?qǐng)?bào)官方微博所稱,愿逝者安息,更要盡快查明原因,嚴(yán)懲責(zé)任人,并以此為警示,將安全生產(chǎn)落到實(shí)處!這才是對(duì)逝者最大的告慰!誠(chéng)然,唯有痛定思痛,不讓悲劇重演,人性之美才更令人欣慰。

                        期待傷者早日脫離危險(xiǎn),期待人性之美繼續(xù)彰顯,更期待我們的世界更美好,生命得到最大程度的呵護(hù)。

                        昆山“碎醒”2014-08-04 09:14

                        一聲巨響之后,昆山市度過(guò)了一個(gè)最為悲愴的七夕節(jié)。這個(gè)原本溫馨浪漫的日子,因昆山中榮金屬公司汽車輪轂拋光車間的爆炸,變得有些急迫和憂傷。200多人死傷,慘烈的數(shù)字不忍直視,卻逼迫著人們從中深刻反思。

                        臺(tái)灣高雄燃?xì)獗ㄊ鹿实挠嗖ㄟ€未消散,江蘇昆山的爆炸聲又引起了全國(guó)人民的關(guān)心和關(guān)注。除了第一時(shí)間號(hào)召市民獻(xiàn)血搶救,呼吁追究相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任,媒體也試圖探究這起粉塵爆炸事故發(fā)生的原因。

                        @京華時(shí)報(bào)的報(bào)道,指出了事故之前的先兆。涉事企業(yè)的多名員工證實(shí),大約兩個(gè)月前,事故車間的除塵機(jī)曾經(jīng)起火?!斑@次火災(zāi),燒毀了機(jī)器所在的彩鋼板房,但是并沒有引起廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的重視?!毕褚酝芏喟踩鹿室粯?,如此明顯的危險(xiǎn)信號(hào),被輕易地忽略了。悲劇已經(jīng)發(fā)生,再多“如果”也不能亡羊補(bǔ)牢。

                        不過(guò),即使危險(xiǎn)征兆未被重視,照理說(shuō)還應(yīng)該有安全檢查兜底。時(shí)代周報(bào)記者@何光偉就援引昆山安監(jiān)局官網(wǎng)消息——“到7月31日,各區(qū)鎮(zhèn)共出動(dòng)檢查人員2973人次,檢查企業(yè)單位場(chǎng)所1328家次,排查隱患3016處,已完成整改2803處?!边@么多的檢查仍未查出問(wèn)題,不僅打了當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門的臉,而且又一次暴露出監(jiān)管層面的痼疾沉疴。脆弱的安監(jiān)力度令人心痛,@何光偉在引述前面這些數(shù)據(jù)時(shí),也不忘呼吁一句:“這次昆山市安監(jiān)或蘇州市安監(jiān)該有人為爆炸負(fù)責(zé)了?!?/p>

                        事故之所以有萬(wàn)分之一的幾率發(fā)生,就在于有一連串的隱患存在,卻沒有引起足夠的重視。觸發(fā)“8·2”爆炸事件的最后一根導(dǎo)火線,是粉塵與明火的致命邂逅。對(duì)于這種普遍隱藏于工廠之中的危險(xiǎn),南京工業(yè)大學(xué)教授@張禮敬給大家做了一番科普:“當(dāng)粉塵懸浮于空中,達(dá)到爆炸濃度極限時(shí),遇到火源就會(huì)發(fā)生爆炸。至于造成傷害大小,和粉塵量、空間及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員密集程度等都有關(guān)?!?/p>

                        由此說(shuō)來(lái),現(xiàn)場(chǎng)人員密集程度,才是傷亡程度的決定性因素。騰訊@今日話題就從這一角度窮追猛打,質(zhì)問(wèn)昆山爆炸案“為何發(fā)生在周六清晨”。欄目主持@張德筆寫道:“本以為慘案發(fā)生時(shí)間能降低損失,但‘少有雙休,每天工作15小時(shí)’讓這樣的希望破滅”。普通人認(rèn)為工人在周六加班僅僅是為了雙倍加班費(fèi),實(shí)際上,多來(lái)自外地的工人們沒有選擇加班與否的權(quán)利,因?yàn)椤皝?lái)了一個(gè)訂單,公司就得趕工,這個(gè)時(shí)候工人不想干活,和表達(dá)出自己想辭職的意思并無(wú)差別?!?/p>

                        連環(huán)因素共同釀成了這起慘劇,不過(guò),如果沒有發(fā)生如此大的爆炸事故,昆山可能仍然沉浸在以往的驕傲中——連續(xù)九年位列全國(guó)中小城市綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)縣市榜首、大陸經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)縣級(jí)市、“百戲之祖”昆曲發(fā)源地……只不過(guò),七夕清晨突如其來(lái)的爆炸聲,徹底將昆山從昔日美夢(mèng)中驚醒。昆山市長(zhǎng)路軍在發(fā)布會(huì)上流下的幾滴眼淚,也沒能阻擋人們對(duì)當(dāng)?shù)毓S環(huán)境、脆弱安檢的風(fēng)暴式質(zhì)疑。

                        深究事故細(xì)節(jié),人們就會(huì)發(fā)現(xiàn)繁華經(jīng)濟(jì)下的虛弱內(nèi)臟。透視這背后的脈絡(luò)并不難,@連鵬就捕捉了大篇幅報(bào)道中的小細(xì)節(jié),并一一陳列,“工人每天干15小時(shí),月薪僅四五千,工廠有部分保險(xiǎn)沒有交齊;前員工曝工廠環(huán)境惡劣,曾因粉塵吐血;企業(yè)不僅污染嚴(yán)重,且存在安全隱患,一直被舉報(bào),從未停止生產(chǎn)……”悲劇已發(fā)生,這位專欄作家頗感無(wú)力地感嘆:高樓背后有陰影,霓虹燈下有血淚。

                        感傷之后總少不了反思。@新京報(bào)推出4個(gè)整版的報(bào)道,盤點(diǎn)了近幾年發(fā)生的粉塵爆炸事故,并對(duì)這家事故頻發(fā)的企業(yè)提出了幾大追問(wèn)。@新華視點(diǎn)的微評(píng)扛起呼吁的大旗:“陽(yáng)光照不進(jìn)工廠,災(zāi)難就隨時(shí)可能臨頭。規(guī)章、監(jiān)管被當(dāng)兒戲,生命就難得保障。嚴(yán)監(jiān)管、強(qiáng)問(wèn)責(zé),安全生產(chǎn)的警鐘,不能再用生命去敲響!”

                        在多家媒體評(píng)論齊聲敲打監(jiān)管者和生產(chǎn)者之后,@人民日?qǐng)?bào)的微評(píng)擲地有聲——“拒絕帶血的GDP,口號(hào)喊了多年,惡性事故為何仍頻頻發(fā)生?嚴(yán)厲查處、嚴(yán)肅追責(zé)。勞動(dòng)者的生命,比任何發(fā)展都重要!”仿佛覺得這種呼吁還不夠,@人民日?qǐng)?bào)又翻出了2010年見報(bào)的一篇題為《人沒了,發(fā)展還有什么意義》的評(píng)論,再度強(qiáng)調(diào):“悼念無(wú)辜逝者,更是提醒:要安全發(fā)展,不要血淋淋的發(fā)展?!?/p>

                        “昆山玉碎鳳凰叫”,唐代詩(shī)人李賀在千年前以昆侖山為引的詩(shī)句,如今在字面上看也頗有幾分凄涼之意。不過(guò),嚴(yán)厲追責(zé)和反思問(wèn)題恐怕不是一朝一夕的事,有關(guān)方面務(wù)必要按照中央領(lǐng)導(dǎo)人的批示,妥善做好逝者和傷者的安置工作。

                        掃描關(guān)注微信公號(hào)

                        【如果企業(yè)把安全當(dāng)耳旁風(fēng),政府監(jiān)管又缺位,那些有危險(xiǎn)的生產(chǎn)行為,豈不如同坐在火山口上,其發(fā)生只待自然條件在某個(gè)瞬間積聚?對(duì)于政府部門來(lái)說(shuō),唯有把安全監(jiān)管硬起來(lái),對(duì)所有企業(yè)一視同仁、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、一以貫之,才可能說(shuō)是守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)?!?/p>

                        又是一起惡性爆炸事故,目前已致近70人遇難。發(fā)生在江蘇昆山中榮金屬制品有限公司的爆炸案,引起社會(huì)廣泛關(guān)注。習(xí)近平總書記作出指示,要求全力做好傷員救治,強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

                        就安全生產(chǎn)事故的性質(zhì)看,這起爆炸事故毫無(wú)奇特之處。8月2日下午召開的新聞發(fā)布會(huì)上,官方初步判斷是一起嚴(yán)重的企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任事故,事故疑似因粉塵爆炸引發(fā)。盡管粉塵爆炸聽起來(lái)新奇,不少人還是頭一次聽說(shuō),但對(duì)于這家工廠來(lái)說(shuō),顯然不是什么新事物。

                        有人分析了粉塵爆炸的成因、條件以及防范,但這都是給公眾掃盲。對(duì)于工廠來(lái)說(shuō),這些知識(shí)是最基本的ABC,不僅全知道,也當(dāng)然知道怎么預(yù)防。比如防熱源引爆燃點(diǎn),比如讓通風(fēng)除塵系統(tǒng)良性運(yùn)行,諸如此類,都會(huì)有一整套的安全生產(chǎn)規(guī)范。企業(yè)如果照章辦事,就不會(huì)讓幾個(gè)爆炸條件同時(shí)積聚,到頭來(lái)無(wú)可奈何。

                        然而,事實(shí)就是這樣的令人悲嘆。企業(yè)明知其危險(xiǎn)性,卻未能規(guī)避這種危險(xiǎn),或者說(shuō)在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中置若罔聞。事發(fā)企業(yè)一名內(nèi)部人士透露,“這些年,通知來(lái)了一籮筐,層層檢查也是家常便飯,但來(lái)人了做做樣子,過(guò)后還是老樣子,沒見企業(yè)真正有什么行動(dòng)”。這才是最令人擔(dān)心的,也是安全生產(chǎn)事故的第一大關(guān)節(jié)處。我們不禁要問(wèn),到底是什么導(dǎo)致企業(yè)把安全只掛在嘴上,在實(shí)際運(yùn)行中卻隨意丟在一邊?到底是什么讓一些企業(yè)把安全制度當(dāng)成擺設(shè),在實(shí)際執(zhí)行中要么認(rèn)真走過(guò)場(chǎng),要么根本沒有執(zhí)行這回事?

                        從根本上來(lái)說(shuō),是企業(yè)缺失了對(duì)生命的敬畏。這一次,又是如此巨大的傷亡。尤記得去年吉林寶源豐禽業(yè)大火,令120多人殞命。為什么屢屢發(fā)生的安全生產(chǎn)事故,不能讓所有企業(yè)重視起安全?難道非得自己經(jīng)歷一場(chǎng)大災(zāi)難,才能喚醒深沉的安全責(zé)任意識(shí)?為什么悲劇總是一再重演?到底要失去多少生命,才能促使企業(yè)把安全作為所有活動(dòng)的前置和前提條件?

                        在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,企業(yè)或有逐利等因素而把安全當(dāng)作耳旁風(fēng),有的企業(yè)可能認(rèn)為大不了賠點(diǎn)錢了事,甚至算一筆賬覺得發(fā)生事故所帶來(lái)的成本,遠(yuǎn)低于重視安全生產(chǎn)所付出的成本。凡此種種使安全很難成為一些昧心企業(yè)的先決條件。然而,我們就只能聽任企業(yè)如此這般么?

                        當(dāng)“看不見的手”失去力量,“看得見的手”的力量就要迅速補(bǔ)位。企業(yè)不在乎安全,政府就要讓企業(yè)體認(rèn)到安全;企業(yè)不在乎那點(diǎn)安全事故的處罰,政府就要讓企業(yè)付出慘重代價(jià)。而記者在現(xiàn)場(chǎng)聽到的聲音卻是:“這家企業(yè)不僅污染嚴(yán)重,而且一直存在安全隱患。聽說(shuō)還有職工去舉報(bào)過(guò),不過(guò)沒聽說(shuō)企業(yè)被整頓,一直都在生產(chǎn)?!边€有附近居民稱:“周邊工廠不少,只要廠里有鍋爐,我們就擔(dān)驚受怕。大蓋帽來(lái)了一茬茬,怎么就管不住爆炸?”如果企業(yè)把安全當(dāng)耳旁風(fēng),政府監(jiān)管又缺位,那些有危險(xiǎn)的生產(chǎn)行為,豈不如同坐在火山口上,其發(fā)生只待自然條件在某個(gè)瞬間積聚?

                        昆山這家工廠,是一家外商獨(dú)資企業(yè)。盡管本次事故發(fā)生前的7月15日,江蘇省剛召開全省安全工作會(huì)議,但政府的安全監(jiān)管是如何落實(shí)的?對(duì)外資企業(yè)的安全監(jiān)管又是如何進(jìn)行的?最近有外資企業(yè)在食品安全、安全生產(chǎn)領(lǐng)域等的違規(guī)行為,不能不令公眾擔(dān)心,安全監(jiān)管對(duì)外資企業(yè)可能存在法外之地、監(jiān)管盲區(qū)。因此,對(duì)于政府部門來(lái)說(shuō),唯有把安全監(jiān)管硬起來(lái),對(duì)所有企業(yè)一視同仁、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、一以貫之,才可能說(shuō)是守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)。否則,安全制度的籬笆扎得再緊,也只是虛設(shè)。

                        本報(bào)特約評(píng)論員 江州眠

                        8月2日7時(shí)37分,江蘇蘇州昆山市開發(fā)區(qū)中榮金屬制品有限公司汽車輪轂拋光車間發(fā)生爆炸。截至發(fā)稿時(shí),近70人遇難,近200人受傷,幾乎都是深度燒傷。根據(jù)調(diào)查,初步判斷為生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵遇到明火引發(fā)爆炸。2日下午16時(shí)許,昆山市政府召開新聞發(fā)布會(huì),昆山市市長(zhǎng)路軍通報(bào)事故最新情況。面對(duì)記者,路軍當(dāng)場(chǎng)哭泣,現(xiàn)場(chǎng)集體為遇難者默哀。(據(jù)8月3日《新京報(bào)》)

                        為什么會(huì)發(fā)生這么大的安全生產(chǎn)事故呢?禍患常積于忽微。企業(yè)常常忽視或輕視了安全生產(chǎn),只顧追求利益,總是忙于生產(chǎn),把時(shí)間和精力也都花在抓生產(chǎn)上去了,禍患就會(huì)潛伏下來(lái)。兩個(gè)月前,在昆山爆炸發(fā)生前,死神曾露出猙獰的笑容。那次,拋光車間的除塵設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,出現(xiàn)明火,粉塵被燃,但沒出大事,只是點(diǎn)燃了周圍的彩鋼板。

                        那次“小事故”本來(lái)是對(duì)企業(yè)和監(jiān)管部門的一次嚴(yán)重警告,如果企業(yè)意識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,及時(shí)整改,或者相關(guān)部門及時(shí)介入調(diào)查,勒令企業(yè)整改,就不會(huì)發(fā)生這次爆炸事故。然而,不論是企業(yè),還是相關(guān)部門,事后都沒有引起重視,也沒有介入調(diào)查,大家都忽視了那次事故發(fā)出的“警告”,錯(cuò)過(guò)了一次整改和排除隱患的機(jī)會(huì),為這次爆炸事故埋下了伏筆。

                        這起爆炸事故帶來(lái)的警示是,安全生產(chǎn)要落實(shí)到實(shí)行動(dòng)上去,并要持之以恒;政府部門要深入企業(yè)檢查,要常抓不懈,不放過(guò)每家企業(yè)的死角。不過(guò),歷次事故說(shuō),這一切仍然是不可靠的,可靠的是企業(yè)員工要有安全意識(shí),依靠群眾的安全生產(chǎn)常識(shí)和群眾雪亮的眼睛發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患,并以保障其生命財(cái)產(chǎn)安全的負(fù)責(zé)態(tài)度倒逼企業(yè)重視安全生產(chǎn),或者向監(jiān)管部門舉報(bào),才能織起安全生產(chǎn)的嚴(yán)密網(wǎng)絡(luò)。

                        毫無(wú)疑問(wèn),如果打工者知道粉塵也會(huì)爆炸的安全生產(chǎn)常識(shí),兩個(gè)月前發(fā)生的那次事故,就會(huì)引起工人們焦慮和不安,一定會(huì)要求企業(yè)消除安全隱患。但我估計(jì)打工者并不知道粉塵會(huì)發(fā)生爆炸,更沒有想到粉塵爆炸的威力這么大,會(huì)危及到他們的生命安全,否則,他們一定會(huì)強(qiáng)烈要求廠方消除潛伏在身邊的安全隱患才會(huì)進(jìn)廠生產(chǎn),要不然他們罷工不干了。

                        但是,由于打工者缺乏基本的安全常識(shí),所以忽略了工廠里潛伏的安全生產(chǎn)隱患。造成這種現(xiàn)狀的原因,有企業(yè)的責(zé)任,也有政府部門的責(zé)任。前面說(shuō)了,企業(yè)把所有時(shí)間和精力都花在追求利益上去了,所以輕視安全生產(chǎn),更沒有對(duì)打工者宣傳、培養(yǎng)安全生產(chǎn)常識(shí)。這個(gè)時(shí)候,恰恰政府部門也缺位了,沒有對(duì)打工者培訓(xùn)、宣傳基本的安全生產(chǎn)常識(shí),同時(shí),也沒有深入企業(yè)檢查安全生產(chǎn)隱患,結(jié)果,企業(yè)安全隱患長(zhǎng)期存在,直到發(fā)生重大事故。

                        昆山爆炸事故提醒監(jiān)管部門,對(duì)每家企業(yè)可能存在的安全隱患,要廣泛宣傳,讓每個(gè)員工知曉,并有針對(duì)性的對(duì)每個(gè)員工進(jìn)行必要的安全常識(shí)培訓(xùn),同時(shí)警告或提醒員工及時(shí)識(shí)別和倒逼企業(yè)消除安全隱患,保證生命安全,或及時(shí)受理員工對(duì)安全生產(chǎn)的投訴,而不是等到事故發(fā)生后再來(lái)普及安全生產(chǎn)常識(shí),有利于織起安全生產(chǎn)防護(hù)網(wǎng)。

                        【“昆山爆炸事故是長(zhǎng)期忽視勞動(dòng)者健康及生命安全所造成的惡果,是無(wú)視前車之鑒而發(fā)生的人禍。問(wèn)責(zé)必須從嚴(yán),違法必須追究,對(duì)那些失職瀆職和涉及其他違法犯罪的企業(yè)管理者和監(jiān)管人員,必須依法依規(guī)嚴(yán)加懲處。這是向逝者和傷者作出應(yīng)有的交代,也是強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任的重要一步。”】

                        8月2日,江蘇蘇州昆山市開發(fā)區(qū)中榮金屬制品有限公司汽車輪轂拋光車間發(fā)生爆炸。截至昨晚,事故已造成69人死亡,187人受傷。國(guó)家主席習(xí)近平作出重要指示,要求全力做好傷員救治,做好遇難者親屬的安撫工作;查明事故原因,追究責(zé)任人責(zé)任,汲取血的教訓(xùn),強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制。(相關(guān)報(bào)道見03、04版)

                        昆山爆炸事故造成重大人員傷亡,初步判明系企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任事故,疑因粉塵爆炸引發(fā)。事故造成如此慘重的傷亡,令人痛心!發(fā)生事故的中榮金屬公司是一家外商獨(dú)資企業(yè),該公司工人家屬透露,公司平時(shí)車間里環(huán)境比較臟,有很多粉塵,管理也不嚴(yán)格。還有家屬反映,該公司存在工作時(shí)間超長(zhǎng)等問(wèn)題。任何企業(yè)如果嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)程從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),安全責(zé)任事故就可以最大限度避免,發(fā)生了如此嚴(yán)重的事故,企業(yè)管理者難辭其咎。目前,該企業(yè)5名負(fù)責(zé)人已被公安機(jī)關(guān)控制,事故原因查明后,相關(guān)人員難逃法律嚴(yán)懲。

                        除了事發(fā)企業(yè)負(fù)責(zé)人,還有誰(shuí)要為事故負(fù)責(zé)?此次爆炸事故發(fā)生前不久,7月15日,江蘇省舉行新聞發(fā)布會(huì),省安監(jiān)局主要負(fù)責(zé)人介紹了該省安全生產(chǎn)工作情況,并宣布“全省正在開展以消除重大隱患為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)檢查整改專項(xiàng)行動(dòng)”。有關(guān)專項(xiàng)行動(dòng)覆蓋全省所有地區(qū)、行業(yè)領(lǐng)域,而行動(dòng)的目的是“確保青奧會(huì)期間全省安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定”。然而,在專項(xiàng)行動(dòng)開始后半個(gè)月,昆山卻發(fā)生了如此嚴(yán)重的爆炸事故,當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門和有關(guān)職能部門是如何開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)行動(dòng)的,不能不讓人懷疑。

                        此次昆山爆炸事故,最令人無(wú)法接受的是,前車之鑒近在眼前,慘烈事故卻未能避免。今年4月16日,同在江蘇的如皋市雙馬化工發(fā)生了一起粉塵爆炸事故,造成8死9傷。據(jù)初步分析,如皋爆炸事故的直接原因是,公司在未停車清空物料的情況下,違章動(dòng)火,引起硬脂酸粉塵爆炸,繼而引發(fā)火災(zāi)。如皋爆炸發(fā)生后,5月初,國(guó)家安全監(jiān)管總局下發(fā)通知要求,各地要加強(qiáng)粉塵場(chǎng)所的安全管理,強(qiáng)化動(dòng)火等作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理,開展隱患排查治理。江蘇有關(guān)監(jiān)管部門是否吸取了如皋爆炸事故的教訓(xùn),是否針對(duì)粉塵爆炸事故排查過(guò)隱患,是否強(qiáng)化了有關(guān)安全生產(chǎn)的監(jiān)管?如果這些工作都沒有做或沒做到位,拿什么防止重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故再度發(fā)生?

                        航空界有一條關(guān)于飛行安全的著名法則“海恩法則”——每一起嚴(yán)重事故的背后,有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000個(gè)事故隱患。看似刻板的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),準(zhǔn)確地說(shuō)明了飛行安全與事故隱患之間的必然聯(lián)系。這種聯(lián)系不僅存在于航空領(lǐng)域,在其他生產(chǎn)領(lǐng)域也存在類似的關(guān)聯(lián)。世界上沒有無(wú)緣無(wú)故的事故,事故的發(fā)生總是量的積累的結(jié)果,換句話說(shuō),任何安全事故從邏輯上講都是可以預(yù)防的。4月份發(fā)生的死亡8人的如皋爆炸事故,已屬重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故。如皋爆炸發(fā)生后,江蘇有關(guān)安監(jiān)部門就應(yīng)該汲取慘痛教訓(xùn),舉一反三,對(duì)同類問(wèn)題的事故征兆和隱患進(jìn)行徹底排查處置,防止類似問(wèn)題重復(fù)發(fā)生,把重大事故阻斷于萌芽狀態(tài)。一起重大事故應(yīng)該發(fā)揮的警示作用,明顯被有關(guān)企業(yè)和安監(jiān)部門忽視了,于是又一起重大事故接踵而至,而且造成了更嚴(yán)重的人員傷亡,釀成了更慘烈的人間悲劇。

                        昆山爆炸事故是長(zhǎng)期忽視勞動(dòng)者健康及生命安全所造成的惡果,是無(wú)視前車之鑒而發(fā)生的人禍。經(jīng)濟(jì)發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià),這是一條不可逾越的紅線,相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人和監(jiān)管部門本應(yīng)是這條紅線的守護(hù)者,卻沒有擔(dān)當(dāng)起應(yīng)負(fù)的責(zé)任。問(wèn)責(zé)必須從嚴(yán),違法必須追究,對(duì)那些失職瀆職和涉及其他違法犯罪的企業(yè)管理者和監(jiān)管人員,必須依法依規(guī)嚴(yán)加懲處。這是向逝者和傷者作出應(yīng)有的交代,也是強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任的重要一步。

                        本報(bào)評(píng)論員 樊大彧