今天是五一節(jié)前最后一個(gè)工作日，又逢尾號(hào)4、9限行，或成北京最堵一天！北京市交通發(fā)展研究中心預(yù)測，30日上午7：30-10：00，下午15：00至19：00路網(wǎng)將持續(xù)嚴(yán)重?fù)矶?，累?jì)時(shí)間超6小時(shí)，可能成為上半年“最擁堵”工作日。

春暖花開，踏歌而行。難得的小長假，瞬間引爆國人的出行熱。不僅北京堵，江蘇也堵：據(jù)江蘇省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心預(yù)測，今年5月1日當(dāng)天，全省聯(lián)網(wǎng)高速出口流量可能將達(dá)到前所未有的238萬輛，同比增加8%左右。

每逢節(jié)假日，擁堵成了尋常事。道理也不難理解：截止去年，我國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量突破3億人，其中汽車駕駛?cè)?.44億人，駕駛?cè)藬?shù)量位居世界第一；而我國民用機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)2.64億輛，其中汽車1.54億輛，汽車數(shù)量僅次于美國居世界第二位。人多車多，集中出行又是“剛需”，路上自然就堵得厲害。不過，越是擁堵，越是要文明出行——?jiǎng)e忘了，4月30不僅可能是一些城市的“最堵一天”，也是“全國交通安全反思日”。

文明上路，規(guī)則導(dǎo)航。越是在擁堵的時(shí)候，越是要關(guān)注車況路況，不超速、不加塞，不隨意隨意穿插車道，更要為應(yīng)急車道留下生命的空間。就在最近，成都一救護(hù)車司機(jī)拍下16分鐘的視頻在網(wǎng)上被曝光，18輛車非法占用應(yīng)急車道，導(dǎo)致救護(hù)車高速被堵近20分鐘。別說高速公路上的應(yīng)急車道本來就是專門供工程救險(xiǎn)、消防救援、醫(yī)療救護(hù)或民警執(zhí)行緊急公務(wù)等應(yīng)急服務(wù)的——即便是在日常道路使用中，遇有緊急情況，也該為生命讓路、為安全緩行。當(dāng)然，重罰任性非法占用應(yīng)急車道的社會(huì)車輛，已漸漸成為執(zhí)法共識(shí)。

路上車堵，景點(diǎn)人多，不文明行為很容易引發(fā)破窗效應(yīng)。好在今年以來，制度設(shè)計(jì)對文明出游念起了“緊箍咒”：一方面是劍指“任性游客”。今年國家實(shí)施《游客不文明行為記錄管理暫行辦法》，對旅游中的諸多不文明行為做出規(guī)范，一旦核實(shí)確認(rèn)后，游客的不文明行為記錄將會(huì)保留一到兩年。另一方面是規(guī)范旅游市場。4月27日，國家旅游局連續(xù)發(fā)布《導(dǎo)游領(lǐng)隊(duì)引導(dǎo)文明旅游規(guī)范》和《旅行社行前說明服務(wù)規(guī)范》兩個(gè)文件，并將在5月1日起正式實(shí)施。細(xì)化旅行社服務(wù)環(huán)節(jié)，既是權(quán)益保障的需要、整頓市場的需要，也是為“文明游”保駕護(hù)航。

出行文明是個(gè)人素養(yǎng)，亦是國家軟實(shí)力的重要組成部分。五一小長假來了，唯有文明出行，能讓我們“堵車不堵心”。風(fēng)清氣朗，文明相伴，行走在休閑度假的路上，起碼心情也會(huì)更舒暢。